Voltallig Reevax team op pad

Met zijn allen op pad voor een weekje vakantie doorspekt met het nodige bikeavontuur. Een meerdaagse vraagt natuurlijk een andere voorbereiding dan een wekelijkse marathon en dus was het oorspronkelijk de bedoeling van vrijdag richting Garmisch-Partenkirchen te vertrekken, zodat Pepe en Kroki naar deze op papier alvast zeer zware Trans Germany konden toeleven. Maar dat was buiten Pat gerekend ! Deze wou de jaarlijks op het menu terugkerende Saarschleife marathon nog rijden op zondag. Pepe stond niet direct te springen, Kroki zag er geen graten in, en uiteindelijk is de Saarschleife marathon een feit. Pat kreeg dus op zijn verjaardag een marathon als kado, 't is eens iets anders ! Zaterdagmorgen, met zijn allen ontwaken, ontbijten, bijpraten, het lijken details, maar voor het REEVAXteam van grote waarde !

Drie REEVAXERS aan de start van een marathon, 't is lang geleden. De zon stak af en toe de kop op, maar echt super was het weer toch niet. Saarschleife - marathon, is er eentje, waar de bikers ten volle genieten van het prachtige landschap, door uitgestrekte bossen, doorweven met singletrails, met af en toe serieuse klimmetjes erin, waarbij we direct denken aan de Bitburgerklim. De voorbije week had het flink geregend en MarV en ik krijgen 's zaterdags bij het verkennen van de bevoorradingspunten, van een plaatselijke bewoonster te horen dat er delen van het parcours niet te rijden waren en dat de organisatie sommige passages omgelegd had. Pat en Pepe besloten hun Race King banden in te ruilen voor hun Mountain kings, achteraf gezien een verstandige beslissing, nietwaar Kroki ?????!!!!!

Pepe wil dezelfde fout niet maken als vorige week en neemt tijdig plaats in de startbox, Pat daarentegen staat in de tweede box en lijkt geen haast te hebben. Ik vertrek alvast met de fiets richting Mettlach, bepakt met een rugzak vol drinken-bussen en met een toch tamelijk zwaar fototoestel erin, de gedachte dat ik met dit alles toch bergaf moet rijden stelt me gerust. Aangekomen op bestemming 1 maak ik kennis met een vriendelijke Nederlandse, we praten wat heen en weer en schrikken ons bijna een ongeluk wanneer de eerste biker doorkomt, voor mij zo geen probleem, maar zij miste op een haar na , de bevoorrading van haar vriend Bram die als derde voorbijvliegt. Ik prijs me gelukkig met dit alarmsignaal en neem rustig plaats met Pepe zijn drinkenbus onder de arm en fototoestel in de aanslag. In tegenstelling tot voorgaande jaren merk ik dat de renners van kop tot teen onder de modder zitten. Dit beloofde een zware wedstrijd te worden.

Gelukkig helpen de Catlike special REEVAX helmen me Pepe en Pat te onderscheiden van de anderen en loopt de bevoorrading gesmeerd. De Nederlandse dame vroeg me naar men volgende bevoorradingspunt, de overbekende Bitburgerklim. Samen zetten we onze weg voort, tenminste, eens de klim ( op asfalt nog wel ! )goed en wel begon was ik al op achtervolgen aangewezen. De Bitburgerklim is een van mijn favoriete plaatsen, hier zie je de bikers afzien, hier besef je hoeveel kracht, doorzettingsvermogen en wilskracht er nodig is om deze sport te beoefenen. Als ik de eerste bikers te voet naar boven zien komen, weet ik meteen dat de klim er zwaar bijligt. Pepe, moet hier ook voetje aan de grond zetten, maar dit doet zeker geen afbreuk aan zijn prestatie, want na 46 km heeft hij de 40e positie ingeruild voor de 25e pl alg. Pat, die dan op een 50e positie ligt, dootstaat de klim. Hier was ik van plan te wachten op de doorgang van Kroki, die een uur later startte op de 55km, tot ik mijn omstaanders iets hoor zeggen over een bevoorrading aan de Radbrücke. Ik hoor het in Keulen donderen, of nee in Mettlach natuurlijk en besef dat ik het parcours verkeerd heb ingeschat en mij ook moet haasten naar de brug. Gelukkig wist ik die te vinden ! Soms denk ik dat de zenuwen bij mij harder gespannen staan dan bij de rijders. Ik troost me dan met de gedachte, dat perfectie niet bestaat, en dat ik mijn uiterste best doe om de mannen op tijd hun busje aan te geven.

Terwijl we staan te wachten aan de brug, worden we getrakteerd op een stortbui ! Sommige bikers houden geen rekening met het natte hout op de brug en gaan onderuit. We zitten ondertussen aan km 72 en Pepe en Pat houden hun posities, waarbij Pat het gezeldschap heeft van Ronny Van Mierlo. Pat krijgt na km 85 af te rekenen met een onbekend geluid gedurende een vijftal minuten. De modder die aan de fiets hangt gekleefd zorgt ervoor dat de oorzaak van het geluid niet direkt te onderscheidden is. Op een zeer technische passage begint de fiets wel gekke toeren te krijgen, hobbelen, gebonk, en hij valt pardoes in de modder en merkt hij dat zijn achterwiel is losgekomen, zonder al te veel gevolgen voor wiel en biker. Je mag er niet aan denken als dit in een afdaling gebeurt !

Aan de laaste bevoorrading sta ik te rillen van de koude, maar bedenk dat mijn teammakkers zeker ook aan het afzien zijn, en wacht geduldig. Lang laten ze niet op ze wachten, en Pat laat het niet na om zijn frustratie van het achterwiel op mij los te laten. Ik versta er maar de helft van en vertrek richting finish. Geen prettige gedachte, 7 km bergop, waarvan ik weet dat er stukken bij zijn van 13 %. Ik besef al een tijdje dat mijn conditie niet te best is, maar hier wordt ik letterlijk met de neus op de feiten gedrukt. Uitgerekend dan zetten de hemelsluizen zich helemaal open en in mijn binnenste hoop ik dat MarV mij met zijn auto voorbijrijdt en mij komt verlossen van de rugzak. Niks MarV gezien en totaal doorweekt bereik ik ook mijn einddoel. Gezien ik de voorbije dagen al last heb van een verkoudheid, heb ik het me toch gepermiteerd om als eerste een warme douche te nemen, met een klein beetje schuldgevoel tov mijn teamgenoten, maar die waren heel vergevingsgezind !

Pepe finishte knap als 5de bij de mas 2 en Pat staart me ongelovig aan als ik hem mededeel dat hij als 10e mas2 over de eindmeet is gekomen. Van een verjaardagskado gesproken !!!! Kroki, behaalde een 48e pl bij de Mas 1 en was heel tevreden. Positieve resultaten om het volgend avontuur aan te vatten : De Trans Germany !!!

Zoef

---

Wedstrijd Info

Afstand: 55 km
Hoogteverschil: 1450 hm

Afstand: 103 km
Hoogteverschil: 2700 hm

---

Uitslag